SAUCONY RIDE 18

Polyvalente et performante

Les premières foulées sont souvent décisives. Un mauvais chaussant, un amorti mal réglé ou encore un manque de respirabilité peuvent décourager, conduire à des ampoules ou faire apparaître des douleurs articulaires. Saucony a donc mis l’accent sur le confort, élément-clé pour accueillir tous les coureurs, y compris ceux qui n’ont jamais pratiqué de sport et qui craignent l’inconfort lié aux impacts.

Une empeigne parfaitement ajustée et respirante

Le confort commence par une empeigne bien conçue. Par rapport à la version précédente, le matériau utilisé dans la construction de la tige a été totalement repensé, afin d’offrir une aération optimale. Le mesh technique FORMFIT propose un maillage assez serré pour maintenir efficacement le pied, tout en autorisant une excellente circulation de l’air. Il en résulte une tige hautement respirable et qui accompagne le pied dans ses moindres mouvements. Cela permet d'éviter toute surchauffe, un phénomène commun chez les débutants qui n’ont pas encore l’habitude de gérer la transpiration.

En plus d’assurer une meilleure respirabilité, ce mesh présente une texture douce qui limite les frottements, phénomène souvent responsable des ampoules. Les coureurs de tous âges apprécient également cette empeigne qui s’adapte à diverses formes de pied, offrant un laçage ajusté et un maintien plus précis.

Un amorti de pointe

La RIDE 18 profite d’une semelle intermédiaire améliorée grâce au PWRRUN+, assurant un amorti stable et progressif. L’idée est de répartir la pression de manière homogène à chaque impact, afin de réduire les contraintes sur les genoux, les hanches ou encore le dos. Cette attention particulière séduit autant les coureurs débutants, qui redoutent l’apparition de douleurs, que les sportifs plus chevronnés, souvent en quête de solutions pour préserver leur intégrité physique sur de longues distances.

En diminuant la sensation de choc à chaque foulée, l’amorti nouvelle densité de la RIDE 18 maintient un confort continu, propice à prolonger l’effort sans ressentir une fatigue excessive. Ce point est essentiel pour ceux qui souhaitent augmenter leur kilométrage en douceur ou améliorer leurs performances sans mettre en péril leur santé articulaire.

Allez plus loin dans votre quotidien

Au-delà de la notion de confort, de nombreux coureurs cherchent à dépasser leurs records ou à développer leur aisance cardio. Pour cela, la RIDE 18 s’appuie sur des technologies spécifiques visant à stimuler la réactivité de la foulée.

Soutien plantaire et stabilité latérale

Un autre enjeu majeur réside dans la stabilité et le soutien de la voûte plantaire. Trop d’instabilité peut conduire à des erreurs de posture, surtout chez les nouveaux coureurs qui n’ont pas encore développé une technique de foulée spécifique. La RIDE 18 propose un renfort interne qui guide le pied, limitant les déviations latérales. L’objectif est d’obtenir une foulée neutre, plus fluide et plus sûre à chaque pas, même sur marathon.

Cette stabilité est particulièrement appréciée lorsque l’on aborde des surfaces variées. Les coureurs moins aguerris peuvent ainsi s’aventurer sur des chemins légèrement irréguliers sans craindre de perdre l’équilibre, tandis que les plus expérimentés y trouvent un gage de sécurité supplémentaire pour maintenir une allure soutenue.

Transition talon-avant-pied maîtrisée

L’efficacité d’une foulée réside dans sa capacité à enchaîner les phases d’appui et de poussée sans perte d’énergie. La géométrie de la semelle extérieure de la RIDE 18 a été soigneusement étudiée afin de soutenir les transitions. Sous l'avant-pied, on peut remarquer la présence de rainures de flexions qui, à chaque foulée, permettent au pied de se dérouler naturellement, sans contrainte. Résultat : une foulée plus linéaire, qui favorise la propulsion et diminue la sensation de freinage à l’impact.

Ce gain de fluidité se traduit par un rythme plus facile à maintenir, essentiel lors des phases de fractionné ou des courses plus longues. Les débutants comme les confirmés y trouvent un intérêt : les premiers préservent leur énergie, tandis que les seconds optimisent leur technique pour gagner quelques précieuses secondes au chrono. 

Dynamisme de la semelle intermédiaire

L’autre vecteur de performance provient du dynamisme de la semelle intermédiaire. Les ingénieurs de Saucony ont élaboré un matériau capable de convertir l’impact en rebond, offrant un retour d’énergie efficace. Cette conception donne la sensation d’une foulée plus légère et plus nerveuse, ce qui améliore la vitesse de course et la sensation de légèreté sur les appuis.

Ce rebond se combine parfaitement avec un poids global de la chaussure revu à la baisse, permettant d’alléger encore la foulée. Lorsque l’on court sur de longues distances, la différece peut se sentir sur la fatigue musculaire qui survient généralement en fin de course.

Adaptation à différents types de coureurs

La Ride 18 est conçue pour s’adapter à une grande variété de coureurs et de séances d’entraînement. Son profil universel convient aux hommes jusqu’à 80 kg et aux femmes jusqu’à 70 kg, offrant un équilibre parfait entre polyvalence et confort. Que vous couriez sur route, sur tapis ou que vous prépariez un 10 km, sa semelle assure une adhérence optimale et une stabilité accrue. Idéale pour toutes distances, elle permet aux débutants de gagner en confiance, aux coureurs intermédiaires d’améliorer leur technique et aux plus expérimentés d’optimiser leurs performances sans contrainte.